環境光傳感器、位置傳感器和扭矩傳感器?

環境光傳感器

      環境光傳感器可以感知周圍光線情況，并告知處理芯片自動調節顯示器背光亮度，降低產品的功耗。例如，在手機、筆記本、平板電腦等移動應用中，顯示器消耗的電量高達電池總電量的30%，利用環境光傳感器自動調整屏幕的亮度，就可以省下很多電能。最常見的應用應該是就是手機屏幕的自動亮度調節了。
      采用環境光傳感器可以最大限度地延長電池的工作時間。另一方面，環境光傳感器有助于顯示器提供柔和的畫面。當環境亮度較高時，使用環境光傳感器的液晶顯示器會自動調成高亮度。當外界環境較暗時，顯示器就會調成低亮度。環境光傳感系統實現需要三大部分：監測環境光強的光傳感器、數據處理裝置(通常是微控制器)、控制背光輸入電流的執行器。(溫濕度傳感器)
環境光傳感器的電氣特性
1、暗電流小，低照度響應，靈敏度高，電流隨光照度增強呈線性變化；
2、內置雙敏感元，自動衰減近紅外，光譜響應接近人眼函數曲線；
3、內置微信號CMOS放大器、高精度電壓源和修正電路，輸出電流大，工作電壓范圍寬，溫度穩定性好；
4、可選光學納米材料封裝，可見光透過，紫外線截止、近紅外相對衰減，增強了光學濾波效果；
5、符合歐盟RoHS指令，無鉛、無鎘。

位置傳感器

      位置傳感器，用來測量機器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種，直線位移傳感器和角位移傳感器。能感受被測物的位置并轉換成可用輸出信號的傳感器。它能感受被測物的位置并轉換成可用輸出信號的傳感器。這里我們要分享的是基于霍爾效應原理的非接觸式位置傳感器。(溫濕度傳感器)

      位置傳感器，在具體應用中有不同的叫法，例如一般位置傳感器應用有節氣門傳感器、油門踏板傳感器、EGR閥位移傳感器、EPS扭矩傳感器以及方向盤轉角傳感器。對于傳統的接觸式位置傳感器，存在一些接觸性問題。長時間的摩擦易導致機器磨損，致使測量的精度不能達到規定要求，從而造成壽命上的縮減，需要工作人員經常修理甚至更換，實用性不強，以至增大各方面的支出，經濟性差。非接觸式位置傳感器在磁電轉換理論下利用霍爾原理能夠成功克服以上缺點并擁有精度高、低成本、方便安裝等優點，這對非接觸式位置傳感器的研究與開發有重要意義。(溫濕度傳感器)

      目前，按工作原理的不同位置傳感器大致可分為電位計式、電阻式、電容式、霍爾式以及光電式。其中電位計式位移傳感器結構簡單，測量范圍最高可達1～1000mm,但由于接觸式位置傳感器零件摩擦，會存在易磨損、壽命短、分辨率低等問題；電阻式傳感器因其彈簧帶動的懸臂梁根部的彎曲應變與所測位移成線性關系，故具有線性好、分辨率高、結構簡單等優點，其測量范圍為0.1×10-3～0.1mm，偏??；電容式位移傳感器精確度高，可達0.005%，但受溫度、濕度等環境因素影響較大；對于光電式傳感器，其具有靈敏度高、精確度高、響應快等優點，由于成本高，一般只應用于精密儀器中。相比于以上其他四種傳感器，霍爾位置傳感器擁有低成本、分辨率高、結構簡單等多種優點，被廣泛應用。(溫濕度傳感器)

扭矩傳感器

扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀）分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。(溫濕度傳感器)
霍爾式扭矩傳感器主要通過利用霍爾效應原理所制成，當方向盤轉動時，傳感器中的扭桿會產生扭轉變形，導致磁軛和多級磁鐵發生轉動，使得上下磁軛與多級磁鐵發生錯動，從而傳感器的磁通發生變化，其變化的磁通通過霍爾元件轉換為相應的電壓或電流變化，從而測量出相應的扭矩大小和方向。這種非接觸式扭矩傳感器具有靈敏度較高，在一定溫度內精度高、線性度好、動態性能強等優點，但由于存在磁性元件，導致信號受溫度變化影響較大，傳感器結構比較復雜。目前，日本的捷太格特公司已將霍爾式扭矩傳感器裝配于電動助力轉向系統中，并增加電動助力轉向扭矩傳感器上霍爾器件的比例配備。德國 DF 公司的電動助力轉向系統同樣采用了相應形式的霍爾效應式扭矩傳感器。